5008 III · aktuelle Generation, Modelljahr 2026

Peugeot
5008

SUV mit Fokus auf erhöhte Sitzposition und vielseitige Nutzung. Erfasst sind 5 technisch unterschiedliche Antriebsvarianten.

Peugeot 5008 – illustrative Außenansicht
ILLUSTRATION · KEIN ORIGINALFOTO
GENERATION5008 III
VARIANTEN5 Antriebe
ABMESSUNGEN4791 × 1895 mm
KOFFERRAUM748 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNG

Wo der 5008
besonders gut passt.

Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Familie (98,0/100), dicht gefolgt von Komfort (98,0/100). 7 Sitzplätze und 748 Liter Kofferraum sind die wichtigsten harten Anhaltspunkte für die Familiennutzung.

Damit gehört der 5008 vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Familie, Freizeit und gemischte Streckenprofile suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Sport (34,0/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Die Leistung reicht bis 325 PS; die schnellste veröffentlichte 0–100-km/h-Zeit beträgt 6,5 s.

VARIANTENWAHL

Drei sinnvolle
Blickwinkel.

PREISORIENTIERT

Hybrid 145 e-DSC6

Mit einem Richtpreis ab 44.060 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.

VERBRAUCHSWERT

Plug-in Hybrid 225 e-DSC7

Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 2,7 l/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.

LEISTUNG

E-5008 Dual Motor 325 AWD

Mit 325 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.

DATEN RICHTIG EINORDNEN

Was die Zahlen beim
5008 bedeuten.

PREIS & LEISTUNG

Die veröffentlichten Richtpreise reichen von 44.060 € bis 55.250 €. Die Spanne von 11.190 € sollte nur mit vergleichbarer Ausstattung bewertet werden. Die Leistungsspanne beträgt 145 bis 325 PS. Damit liegen zwischen Einstiegs- und Topmotorisierung 180 PS.

PLATZ IM ALLTAG

4,8 m Außenlänge treffen auf 748 Liter Kofferraum und 7 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.

ANTRIEBSAUSWAHL

Im Datensatz stehen Hybrid und Plug-in-Hybrid und Elektro zur Wahl. Verbrauchswerte verschiedener Energieträger sind nicht direkt miteinander vergleichbar.

MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTE

Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.

Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.

Hybrid · Front

Hybrid 145 e-DSC6

44.060 €
Leistung
145 PS / 107 kW
Drehmoment
230 Nm
0–100 km/h
10,2 s
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
Verbrauch
5,6 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
6-Gang e-DSC
Antrieb
Front
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Plug-in-Hybrid · Front

Plug-in Hybrid 225 e-DSC7

46.790 €
Leistung
225 PS / 165 kW
Drehmoment
300 Nm
0–100 km/h
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Verbrauch
2,7 l/100 km
Elektrische Reichweite
78 km
Getriebe
7-Gang e-DSC
Antrieb
Front
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Elektro · Front

E-5008 210 73 kWh

51.150 €
Leistung
213 PS / 157 kW
Drehmoment
345 Nm
0–100 km/h
9,7 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Verbrauch
17,8 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
502 km
Getriebe
1-Gang
Antrieb
Front
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Elektro · Front

E-5008 230 Long Range 97 kWh

55.250 €
Leistung
231 PS / 170 kW
Drehmoment
345 Nm
0–100 km/h
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Verbrauch
18,1 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
669 km
Getriebe
1-Gang
Antrieb
Front
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Elektro · Allrad

E-5008 Dual Motor 325 AWD

53.650 €
Leistung
325 PS / 239 kW
Drehmoment
345 Nm
0–100 km/h
6,5 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Verbrauch
18,4 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
475 km
Getriebe
1-Gang
Antrieb
Allrad
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GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZ

Modellstand
um 2015.

Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.

5008 I Facelift1.2 PureTech; 1.6 THP; 1.6/2.0 HDi
Leistung damals114–163 PS
Preisrahmen heute7.000 €–12.000 €

Aktuelle deutsche Angebotspreise für Erstzulassung 2015; Siebensitzer, Automatik und Laufleistung prägen die Streuung.

ALTERNATIVEN IM DATENBESTAND

Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.

Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.

SUV UND CROSSOVER

Renault Espace

Im Datenvergleich ist diese Alternative 60 € günstiger, 45 mm kürzer und bietet 228 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Škoda Kodiaq

Im Datenvergleich ist diese Alternative 1.070 € günstiger, 33 mm kürzer und bietet 97 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Nissan X-Trail

Im Datenvergleich ist diese Alternative 4.160 € günstiger, 111 mm kürzer und bietet 163 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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VOR DER ENTSCHEIDUNG

Was du beim 5008
konkret prüfen solltest.

QUELLE & METHODIK

Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.

Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.

Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.

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