Peugeot
Modelle im Überblick.

9 Baureihen und 35 technisch unterschiedliche Varianten – mit Detailseiten, Quellen und nachvollziehbarer Einordnung.

DATENBESTAND

Peugeot wird hier
nicht pauschal bewertet.

Die Auswahl reicht im aktuellen Datenbestand über Kleinwagen, Kompaktklasse/Kombi, Fastback-Crossover, Crossover und weitere Karosserieformen. Jede Baureihe wird anhand ihrer konkreten Maße, Preise und Motorvarianten einzeln eingeordnet.

Für den Stadt-Schwerpunkt erreicht der 208 innerhalb dieser Marke den höchsten Rechenwert. Beim Familienprofil liegt der 5008 vorn, beim Kostenprofil der 208. Diese Werte sind eine Vorauswahl und kein Testurteil.

PEUGEOT IM ALLTAG

Eigenständiges Cockpit und markantes Design – deshalb ist Probesitzen Pflicht.

Peugeot positioniert viele Modelle bewusst emotionaler als reine Zweckautos. 208, 308, 3008 und 5008 decken dabei mehrere Größenstufen ab. Ein zentraler Punkt ist die Ergonomie des i-Cockpit: Was für einen Fahrer sehr gut passt, kann für einen anderen wegen Lenkrad- und Instrumentenposition weniger angenehm sein.

STÄRKE

208 und 308 bieten klare Größenstufen statt unnötiger Überschneidung

Der 208 passt stärker zu Stadt und geringem Platzbedarf, der 308 bietet mehr Reise- und Familienreserve. Wer zwischen beiden schwankt, sollte eher den eigenen Platzbedarf als die Ausstattungsliste entscheiden lassen.

308 Datenblatt ↗

STÄRKE

3008 und 5008 sprechen unterschiedliche Familiengrößen an

Der 3008 ist der kompaktere SUV-Allrounder, der 5008 setzt stärker auf Raum und zusätzliche Sitzmöglichkeiten. Die größere Variante lohnt sich nur, wenn dieser Mehrraum regelmäßig gebraucht wird.

3008 Datenblatt ↗

GEGENPUNKT

Cockpit-Ergonomie ist nicht per Datenblatt beurteilbar

Lenkradposition, Sicht auf Instrumente und Sitzgeometrie sollten vor dem Kauf mit der eigenen Körpergröße getestet werden. Gerade hier ist eine echte Sitzprobe wertvoller als jede Punktzahl.

Probefahrt planen ↗

PEUGEOT — 9 MODELLE