MX-30 · zuletzt angeboten (2025), Modelljahr 2025

Mazda
MX-30

Elektro-Crossover mit Fokus auf erhöhte Sitzposition und vielseitige Nutzung. Erfasst sind 2 technisch unterschiedliche Antriebsvarianten.

Mazda MX-30 – illustrative Außenansicht
ILLUSTRATION · KEIN ORIGINALFOTO
GENERATIONMX-30
VARIANTEN2 Antriebe
ABMESSUNGEN4395 × 1795 mm
KOFFERRAUM350 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNG

Wo der MX-30
besonders gut passt.

Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Komfort (96,3/100), dicht gefolgt von Fahranfänger (73,1/100). 2655 mm Radstand, Karosserieform und Getriebeangebot fließen in die Komfortbewertung ein.

Damit gehört der MX-30 vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Familie, Freizeit und gemischte Streckenprofile suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Sport (28,6/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Die Leistung reicht bis 170 PS; die schnellste veröffentlichte 0–100-km/h-Zeit beträgt 9,1 s.

VARIANTENWAHL

Drei sinnvolle
Blickwinkel.

PREISORIENTIERT

e-Skyactiv EV

Mit einem Richtpreis ab 35.990 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.

VERBRAUCHSWERT

e-Skyactiv R-EV

Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 1,0 l/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.

LEISTUNG

e-Skyactiv R-EV

Mit 170 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.

DATEN RICHTIG EINORDNEN

Was die Zahlen beim
MX-30 bedeuten.

PREIS & LEISTUNG

Für die erfasste Antriebsauswahl liegt der veröffentlichte Einstieg bei 35.990 €. Händlerpreis und Ausstattung sind separat zu prüfen. Die Leistungsspanne beträgt 145 bis 170 PS. Damit liegen zwischen Einstiegs- und Topmotorisierung 25 PS.

PLATZ IM ALLTAG

4,4 m Außenlänge treffen auf 350 Liter Kofferraum und 5 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.

ANTRIEBSAUSWAHL

Im Datensatz stehen Elektro und Plug-in-Hybrid zur Wahl. Verbrauchswerte verschiedener Energieträger sind nicht direkt miteinander vergleichbar.

MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTE

Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.

Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.

Elektro · Front

e-Skyactiv EV

35.990 €
Leistung
145 PS / 107 kW
Drehmoment
271 Nm
0–100 km/h
9,7 s
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Verbrauch
17,9 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
200 km
Getriebe
1-Gang
Antrieb
Front
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Plug-in-Hybrid · Front

e-Skyactiv R-EV

35.990 €
Leistung
170 PS / 125 kW
Drehmoment
260 Nm
0–100 km/h
9,1 s
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Verbrauch
1,0 l/100 km
Elektrische Reichweite
85 km
Getriebe
1-Gang
Antrieb
Front
Diese Variante vergleichen ↗
GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZ

Modellstand
um 2015.

Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.

2015 NICHT ERHÄLTLICHEinführung: 2020

Der MX-30 wurde erst 2020 eingeführt; ein Gebrauchtstand für Erstzulassung 2015 existiert nicht.

ALTERNATIVEN IM DATENBESTAND

Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.

Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.

SUV UND CROSSOVER

Kia EV3

Im Datenvergleich ist diese Alternative bei 35.990 € gleichauf, 95 mm kürzer und bietet 110 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Toyota C-HR

Im Datenvergleich ist diese Alternative 990 € günstiger, 33 mm kürzer und bietet 38 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Honda HR-V

Im Datenvergleich ist diese Alternative 1.090 € günstiger, 40 mm kürzer und bietet 31 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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VOR DER ENTSCHEIDUNG

Was du beim MX-30
konkret prüfen solltest.

QUELLE & METHODIK

Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.

Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.

Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.

Offizielle Herstellerquelle öffnen ↗ · Bewertungsmethode ansehen ↗