HR-V III (Facelift) · aktuelle Generation, Modelljahr 2026

Honda
HR-V

Crossover mit Fokus auf erhöhte Sitzposition und vielseitige Nutzung. Erfasst ist eine technisch eigenständige Antriebsvariante.

Honda HR-V – illustrative Außenansicht
ILLUSTRATION · KEIN ORIGINALFOTO
GENERATIONHR-V III (Facelift)
VARIANTEN1 Antrieb
ABMESSUNGEN4355 × 1790 mm
KOFFERRAUM319 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNG

Wo der HR-V
besonders gut passt.

Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Komfort (90,3/100), dicht gefolgt von Fahranfänger (75,6/100). 2610 mm Radstand, Karosserieform und Getriebeangebot fließen in die Komfortbewertung ein.

Damit gehört der HR-V vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Familie, Freizeit und gemischte Streckenprofile suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Sport (29,2/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Die Leistung reicht bis 131 PS; die schnellste veröffentlichte 0–100-km/h-Zeit beträgt 10,6 s.

VARIANTENWAHL

Drei sinnvolle
Blickwinkel.

PREISORIENTIERT

1.5 e:HEV

Mit einem Richtpreis ab 34.900 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.

VERBRAUCHSWERT

1.5 e:HEV

Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 5,4 l/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.

LEISTUNG

1.5 e:HEV

Mit 131 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.

DATEN RICHTIG EINORDNEN

Was die Zahlen beim
HR-V bedeuten.

PREIS & LEISTUNG

Für die erfasste Antriebsauswahl liegt der veröffentlichte Einstieg bei 34.900 €. Händlerpreis und Ausstattung sind separat zu prüfen. Die erfassten Varianten leisten 131 PS; Unterschiede entstehen hier vor allem durch Ausstattung oder Karosserieausführung.

PLATZ IM ALLTAG

4,4 m Außenlänge treffen auf 319 Liter Kofferraum und 5 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.

ANTRIEBSAUSWAHL

Alle erfassten Varianten nutzen Hybrid. Entscheidend ist daher der Vergleich von Leistung, Ausstattung und realem Einsatzprofil.

MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTE

Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.

Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.

Hybrid · Front

1.5 e:HEV

34.900 €
Leistung
131 PS / 96 kW
Drehmoment
253 Nm
0–100 km/h
10,6 s
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Verbrauch
5,4 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
e-CVT
Antrieb
Front
Diese Variante vergleichen ↗
GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZ

Modellstand
um 2015.

Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.

HR-V II1.5 i-VTEC; 1.6 i-DTEC
Leistung damals120–130 PS
Preisrahmen heute10.500 €–19.000 €
ALTERNATIVEN IM DATENBESTAND

Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.

Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.

SUV UND CROSSOVER

Toyota C-HR

Im Datenvergleich ist diese Alternative 100 € teurer, 7 mm länger und bietet 69 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Škoda Karoq

Im Datenvergleich ist diese Alternative 970 € günstiger, 35 mm länger und bietet 202 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Mazda MX-30

Im Datenvergleich ist diese Alternative 1.090 € teurer, 40 mm länger und bietet 31 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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VOR DER ENTSCHEIDUNG

Was du beim HR-V
konkret prüfen solltest.

QUELLE & METHODIK

Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.

Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.

Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.

Offizielle Herstellerquelle öffnen ↗ · Bewertungsmethode ansehen ↗