Der Corsa fühlt sich erwachsener an als früher
Der ADAC lobt die guten Fahrleistungen und die hohe Dynamik. Der niedrige Schwerpunkt hilft, dass sich der Corsa auf Landstraße weniger hochbeinig anfühlt als manche Mini-SUV. Moderne Sicherheitsausstattung macht ihn auch für Fahranfänger interessant.
Die 100-PS-Klasse reicht im Alltag normalerweise aus; stärkere Hybridversionen verbessern Komfort und Antritt, erhöhen aber den Preis.
