52 kWh Standard Range
Mit einem Richtpreis ab 41.200 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.
ZE2 (3. Generation) · aktuelle Generation, Modelljahr 2026Nissan
Nissan
LEAF
Elektro-Crossover mit Fokus auf erhöhte Sitzposition und vielseitige Nutzung. Erfasst sind 2 technisch unterschiedliche Antriebsvarianten.
GENERATIONZE2 (3. Generation)
VARIANTEN2 Antriebe
ABMESSUNGEN4350 × 1810 mm
KOFFERRAUM437 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNGWo der LEAF
Wo der LEAF
besonders gut passt.
Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Komfort (98,0/100), dicht gefolgt von Umwelt (90,7/100). 2690 mm Radstand, Karosserieform und Getriebeangebot fließen in die Komfortbewertung ein.
Damit gehört der LEAF vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Familie, Freizeit und gemischte Streckenprofile suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Sport (33,6/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Die Leistung reicht bis 217 PS; die schnellste veröffentlichte 0–100-km/h-Zeit beträgt 7,6 s.
VARIANTENWAHLDrei sinnvolle
Drei sinnvolle
Blickwinkel.
52 kWh Standard Range
Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 13,5 kWh/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.
75 kWh Long Range
Mit 217 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.
DATEN RICHTIG EINORDNENWas die Zahlen beim
Was die Zahlen beim
LEAF bedeuten.
Die veröffentlichten Richtpreise reichen von 41.200 € bis 47.200 €. Die Spanne von 6.000 € sollte nur mit vergleichbarer Ausstattung bewertet werden. Die Leistungsspanne beträgt 177 bis 217 PS. Damit liegen zwischen Einstiegs- und Topmotorisierung 40 PS.
4,3 m Außenlänge treffen auf 437 Liter Kofferraum und 5 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.
Alle erfassten Varianten nutzen Elektro. Entscheidend ist daher der Vergleich von Leistung, Ausstattung und realem Einsatzprofil.
MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTEAlle erfassten Varianten.
Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.
Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.
Elektro · Front
41.200 €52 kWh Standard Range
- Leistung
- 177 PS / 130 kW
- Drehmoment
- 345 Nm
- 0–100 km/h
- 8,6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Verbrauch
- 13,5 kWh/100 km
- Elektrische Reichweite
- 451 km
- Getriebe
- 1-Gang-Automatik
- Antrieb
- Front
Elektro · Front
47.200 €75 kWh Long Range
- Leistung
- 217 PS / 160 kW
- Drehmoment
- 355 Nm
- 0–100 km/h
- 7,6 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Verbrauch
- 13,8 kWh/100 km
- Elektrische Reichweite
- 623 km
- Getriebe
- 1-Gang-Automatik
- Antrieb
- Front
GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZModellstand
Modellstand
um 2015.
Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.
LEAF ZE0/AZE024-kWh-Elektroantrieb
Leistung damals109 PS
Preisrahmen heute5.840 €–7.618 €
Deutscher Angebotsmarkt für Erstzulassung 2015, Stand 29.07.2026; Zustand, Batteriegesundheit und Laufleistung wirken stark auf den Preis.
ALTERNATIVEN IM DATENBESTANDDrei Modelle für den
Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.
Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.
Mercedes-Benz GLA
Im Datenvergleich ist diese Alternative 485 € teurer, 62 mm länger und bietet 2 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.
Modellcheck öffnen ↗Honda e:Ny1
Im Datenvergleich ist diese Alternative 2.300 € günstiger, 37 mm länger und bietet 76 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.
Modellcheck öffnen ↗Ford Explorer
Im Datenvergleich ist diese Alternative 1.300 € günstiger, 118 mm länger und bietet 35 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.
Modellcheck öffnen ↗VOR DER ENTSCHEIDUNGWas du beim LEAF
Was du beim LEAF
konkret prüfen solltest.
- Beim Nissan LEAF Generation, Motor und Ausstattung mit Fahrzeugschein, VIN und Herstellerunterlagen abgleichen.
- Lademöglichkeit am regelmäßigen Stellplatz, realistische Winterreserve, Ladeleistung und Batteriegarantie vor der Wahl der Elektrovariante prüfen.
- Bei Exemplaren der Referenzgeneration LEAF ZE0/AZE0 Wartungsbelege, HU-Berichte, Rückrufe und den tatsächlichen Zustand unabhängig prüfen lassen.
- Auf der Probefahrt des LEAF Sitzposition, Übersicht, Geräusche, Bedienung, Federung und das nutzbare Platzangebot selbst bewerten.
QUELLE & METHODIKNachvollziehbar statt
Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.
Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.
Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.
Offizielle Herstellerquelle öffnen ↗ · Bewertungsmethode ansehen ↗