A-Klasse W177 (Facelift) · aktuelle Generation, Modelljahr 2026

Mercedes-Benz
A-Klasse

Kompaktklasse mit Fokus auf ausgewogene Abmessungen und vielseitige Nutzung. Erfasst sind 6 technisch unterschiedliche Antriebsvarianten.

Mercedes-Benz A-Klasse – illustrative Außenansicht
ILLUSTRATION · KEIN ORIGINALFOTO
GENERATIONA-Klasse W177 (Facelift)
VARIANTEN6 Antriebe
ABMESSUNGEN4428 × 1796 mm
KOFFERRAUM355 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNG

Wo der A-Klasse
besonders gut passt.

Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Komfort (98,0/100), dicht gefolgt von Langstrecke (81,5/100). 2729 mm Radstand, Karosserieform und Getriebeangebot fließen in die Komfortbewertung ein.

Damit gehört der A-Klasse vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Alltag, Pendelstrecke und längere Reisen suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Sport (40,0/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Die Leistung reicht bis 421 PS; die schnellste veröffentlichte 0–100-km/h-Zeit beträgt 3,9 s.

RECHERCHEBASIERTE REDAKTIONELLE EINORDNUNG

Viel Mercedes-Technik auf wenig Fläche – aber nicht der praktischste Kompakte.

Die A-Klasse W177 hat mit den hoch bauenden Vorgängern kaum noch etwas gemeinsam. Sie ist ein flacher, technikorientierter Premium-Kompakter mit MBUX, breitem Motorenangebot und optional sehr umfangreicher Assistenz. Das macht sie attraktiv – aber auch teuer und weniger raumorientiert.

STÄRKE

Technik und Antriebsbreite sind ihre Stärke

ADAC und AUTO BILD sehen die große Auswahl an Motoren, Assistenz und Infotainment als Kernargument. Vom sparsamen Diesel bis zum Plug-in-Hybrid gibt es für viele Fahrprofile eine passende Version. MBUX funktioniert als Gesamtpaket deutlich moderner als klassische Kompaktcockpits.

Wer ein kleines Auto mit „großem“ Technikgefühl sucht, bekommt hier mehr Oberklasse-Anleihen als bei vielen Volumenmodellen.

GEGENPUNKT

Kompakt bleibt kompakt

Die sportliche Dachlinie und das Design kosten Nutzraum. Hinten und im Kofferraum ist die A-Klasse kein Raumwunder, besonders im direkten Vergleich mit Octavia oder X1. Außerdem steigt der Preis mit AMG-Line, großen Rädern und Paketen sehr schnell.

Beim Kauf sollte man deshalb klären, ob tatsächlich ein Premium-Kompakter gewünscht ist – oder ob für dasselbe Budget mehr Platz wichtiger wäre.

KAUFPROFIL

Komfort hängt stark an der Konfiguration

AUTO BILD empfiehlt bei der A-Klasse eine durchdachte Fahrwerkswahl. Große Räder und sportliche Ausstattung können das Auto unnötig straff machen. Die Bedienung ist modern, verlangt aber Gewöhnung an Touch- und Lenkradflächen.

Eine A 180/200-Konfiguration mit sinnvollen Komfortextras kann im Alltag stimmiger sein als ein optisch maximaler AMG-Line-Wagen.

FAHRZEUGFOKUS-FAZIT

Stark bei Technik, Image und Motorenauswahl. Weniger überzeugend bei Raum pro Euro – und bei zu sportlicher Konfiguration verliert sie unnötig Komfort.

QUELLEN & GEGENCHECK

Worauf diese Einordnung basiert

So recherchieren wir ↗

FahrzeugFokus gleicht technische Daten und redaktionelle Aussagen mit veröffentlichten Tests und Kaufberatungen ab. Wir übernehmen keine Fremdtexte und behaupten keine eigene Probefahrt, wenn keine stattgefunden hat.

VARIANTENWAHL

Drei sinnvolle
Blickwinkel.

PREISORIENTIERT

A 180

Mit einem Richtpreis ab 32.297 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.

VERBRAUCHSWERT

A 250 e

Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 0,8 l/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.

LEISTUNG

AMG A 45 S 4MATIC+

Mit 421 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.

DATEN RICHTIG EINORDNEN

Was die Zahlen beim
A-Klasse bedeuten.

PREIS & LEISTUNG

Die veröffentlichten Richtpreise reichen von 32.297 € bis 73.000 €. Die Spanne von 40.703 € sollte nur mit vergleichbarer Ausstattung bewertet werden. Die Leistungsspanne beträgt 136 bis 421 PS. Damit liegen zwischen Einstiegs- und Topmotorisierung 285 PS.

PLATZ IM ALLTAG

4,4 m Außenlänge treffen auf 355 Liter Kofferraum und 5 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.

ANTRIEBSAUSWAHL

Im Datensatz stehen Benzin und Diesel und Plug-in-Hybrid zur Wahl. Verbrauchswerte verschiedener Energieträger sind nicht direkt miteinander vergleichbar.

MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTE

Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.

Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.

Benzin · Front

A 180

32.297 €
Leistung
136 PS / 100 kW
Drehmoment
230 Nm
0–100 km/h
9,2 s
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Verbrauch
5,9 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
7G-DCT
Antrieb
Front
Diese Variante vergleichen ↗
Benzin · Front

A 200

38.400 €
Leistung
163 PS / 120 kW
Drehmoment
270 Nm
0–100 km/h
8,2 s
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Verbrauch
5,8 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
7G-DCT
Antrieb
Front
Diese Variante vergleichen ↗
Diesel · Front

A 200 d

42.100 €
Leistung
150 PS / 110 kW
Drehmoment
320 Nm
0–100 km/h
8,3 s
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Verbrauch
4,8 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8G-DCT
Antrieb
Front
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Plug-in-Hybrid · Front

A 250 e

49.000 €
Leistung
218 PS / 160 kW
Drehmoment
450 Nm
0–100 km/h
6,6 s
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
Verbrauch
0,8 l/100 km
Elektrische Reichweite
86 km
Getriebe
8G-DCT
Antrieb
Front
Diese Variante vergleichen ↗
Benzin · Allrad

AMG A 35 4MATIC

51.177 €
Leistung
320 PS / 235 kW
Drehmoment
400 Nm
0–100 km/h
4,7 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
8,3 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8G-DCT
Antrieb
Allrad
Diese Variante vergleichen ↗
Benzin · Allrad

AMG A 45 S 4MATIC+

73.000 €
Leistung
421 PS / 310 kW
Drehmoment
500 Nm
0–100 km/h
3,9 s
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Verbrauch
9,1 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8G-DCT
Antrieb
Allrad
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GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZ

Modellstand
um 2015.

Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.

A-Klasse W176Benzin, Diesel; AMG
Leistung damals90–381 PS
Preisrahmen heute8.500 €–34.000 €
ALTERNATIVEN IM DATENBESTAND

Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.

Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.

KOMPAKT- UND STADTFAHRZEUGE

Audi A3

Im Datenvergleich ist diese Alternative 903 € teurer, 76 mm kürzer und bietet 25 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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KOMPAKT- UND STADTFAHRZEUGE

BMW 1er

Im Datenvergleich ist diese Alternative 2.203 € teurer, 67 mm kürzer und bietet 25 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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KOMPAKT- UND STADTFAHRZEUGE

Mazda Mazda 3

Im Datenvergleich ist diese Alternative 3.397 € günstiger, 32 mm länger und bietet 4 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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VOR DER ENTSCHEIDUNG

Was du beim A-Klasse
konkret prüfen solltest.

QUELLE & METHODIK

Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.

Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.

Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.

Offizielle Herstellerquelle öffnen ↗ · Bewertungsmethode ansehen ↗