7er G70 · aktuelle Generation, Modelljahr 2026

BMW
7er

Oberklasse-Limousine mit Fokus auf ausgewogene Abmessungen und vielseitige Nutzung. Erfasst sind 7 technisch unterschiedliche Antriebsvarianten.

BMW 7er – illustrative Außenansicht
ILLUSTRATION · KEIN ORIGINALFOTO
GENERATION7er G70
VARIANTEN7 Antriebe
ABMESSUNGEN5395 × 1950 mm
KOFFERRAUM540 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNG

Wo der 7er
besonders gut passt.

Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Komfort (98,0/100), dicht gefolgt von Langstrecke (87,9/100). 3215 mm Radstand, Karosserieform und Getriebeangebot fließen in die Komfortbewertung ein.

Damit gehört der 7er vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Alltag, Pendelstrecke und längere Reisen suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Kosten (33,4/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Der Variantenpreis beginnt bei 117.900 €; der Gebraucht-Richtwert der Baureihe liegt bei etwa 27.000 €.

VARIANTENWAHL

Drei sinnvolle
Blickwinkel.

PREISORIENTIERT

740 xDrive

Mit einem Richtpreis ab 117.900 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.

VERBRAUCHSWERT

750e xDrive

Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 5,5 l/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.

LEISTUNG

i7 M70 xDrive

Mit 680 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.

DATEN RICHTIG EINORDNEN

Was die Zahlen beim
7er bedeuten.

PREIS & LEISTUNG

Die veröffentlichten Richtpreise reichen von 117.900 € bis 182.400 €. Die Spanne von 64.500 € sollte nur mit vergleichbarer Ausstattung bewertet werden. Die Leistungsspanne beträgt 313 bis 680 PS. Damit liegen zwischen Einstiegs- und Topmotorisierung 367 PS.

PLATZ IM ALLTAG

5,4 m Außenlänge treffen auf 540 Liter Kofferraum und 5 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.

ANTRIEBSAUSWAHL

Im Datensatz stehen Benzin-Mildhybrid und Diesel-Mildhybrid und Plug-in-Hybrid und Elektro zur Wahl. Verbrauchswerte verschiedener Energieträger sind nicht direkt miteinander vergleichbar.

MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTE

Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.

Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.

Benzin-Mildhybrid · Allrad

740 xDrive

117.900 €
Leistung
400 PS / 294 kW
Drehmoment
580 Nm
0–100 km/h
5,1 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
8,4 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8-Gang Steptronic
Antrieb
Allrad
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Diesel-Mildhybrid · Allrad

740d xDrive

122.900 €
Leistung
313 PS / 230 kW
Drehmoment
670 Nm
0–100 km/h
5,7 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
6,8 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8-Gang Steptronic
Antrieb
Allrad
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Plug-in-Hybrid · Allrad

750e xDrive

133.900 €
Leistung
489 PS / 360 kW
Drehmoment
700 Nm
0–100 km/h
4,8 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
5,5 l/100 km
Elektrische Reichweite
80 km
Getriebe
8-Gang Steptronic
Antrieb
Allrad
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Plug-in-Hybrid · Allrad

M760e xDrive

159.900 €
Leistung
612 PS / 450 kW
Drehmoment
800 Nm
0–100 km/h
3,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
6,2 l/100 km
Elektrische Reichweite
78 km
Getriebe
8-Gang Steptronic
Antrieb
Allrad
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Elektro · Allrad

i7 50 xDrive

121.400 €
Leistung
455 PS / 335 kW
Drehmoment
660 Nm
0–100 km/h
5,5 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Verbrauch
18,9 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
727 km
Getriebe
1-Gang Automatik
Antrieb
Allrad
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Elektro · Allrad

i7 60 xDrive

140.100 €
Leistung
544 PS / 400 kW
Drehmoment
745 Nm
0–100 km/h
4,8 s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Verbrauch
19,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
727 km
Getriebe
1-Gang Automatik
Antrieb
Allrad
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Elektro · Allrad

i7 M70 xDrive

182.400 €
Leistung
680 PS / 500 kW
Drehmoment
1015 Nm
0–100 km/h
3,8 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
19,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite
686 km
Getriebe
1-Gang Automatik
Antrieb
Allrad
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GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZ

Modellstand
um 2015.

Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.

7er F01/F02 und früher G11/G12730d bis 760Li; ActiveHybrid 7
Leistung damals258–544 PS
Preisrahmen heute12.000 €–50.000 €

Deutscher Angebotsmarkt, Stand 29.07.2026; Baujahr 2015 umfasst auslaufenden F01 und erste G11-Angebote.

ALTERNATIVEN IM DATENBESTAND

Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.

Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.

LIMOUSINEN UND ALLTAGSFAHRZEUGE

Mercedes-Benz S-Klasse

Im Datenvergleich ist diese Alternative 3.900 € günstiger, 201 mm kürzer und bietet 10 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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LIMOUSINEN UND ALLTAGSFAHRZEUGE

Tesla Cybertruck

Im Datenvergleich ist diese Alternative 22.900 € günstiger, 288 mm länger und bietet 1.357 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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LIMOUSINEN UND ALLTAGSFAHRZEUGE

Tesla Model S

Im Datenvergleich ist diese Alternative 22.910 € günstiger, 374 mm kürzer und bietet 259 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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VOR DER ENTSCHEIDUNG

Was du beim 7er
konkret prüfen solltest.

QUELLE & METHODIK

Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.

Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.

Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.

Offizielle Herstellerquelle öffnen ↗ · Bewertungsmethode ansehen ↗