Q7 4M (Facelift) · aktuell/Übergang, Modelljahr 2025

Audi
Q7

SUV mit Fokus auf erhöhte Sitzposition und vielseitige Nutzung. Erfasst sind 6 technisch unterschiedliche Antriebsvarianten.

Audi Q7 – illustrative Außenansicht
ILLUSTRATION · KEIN ORIGINALFOTO
GENERATIONQ7 4M (Facelift)
VARIANTEN6 Antriebe
ABMESSUNGEN5072 × 1970 mm
KOFFERRAUM867 Liter
REDAKTIONELLE KURZEINORDNUNG

Wo der Q7
besonders gut passt.

Im FahrzeugFokus-Datenmodell liegt die größte Stärke im Bereich Familie (98,0/100), dicht gefolgt von Komfort (98,0/100). 7 Sitzplätze und 867 Liter Kofferraum sind die wichtigsten harten Anhaltspunkte für die Familiennutzung.

Damit gehört der Q7 vor allem auf die Auswahlliste, wenn du ein Fahrzeug für Familie, Freizeit und gemischte Streckenprofile suchst. Die schwächste rechnerische Einordnung liegt bei Umwelt (34,8/100). Das ist kein pauschales Urteil, sondern zeigt, wo du genauer prüfen und mit Alternativen vergleichen solltest. Die sparsamste veröffentlichte Variante weist 1,2 l/100 km aus.

VARIANTENWAHL

Drei sinnvolle
Blickwinkel.

PREISORIENTIERT

45 TDI quattro tiptronic

Mit einem Richtpreis ab 79.600 € ist dies die günstigste erfasste Variante. Prüfe Ausstattung und reale Händlerkonditionen separat.

VERBRAUCHSWERT

55 TFSI e quattro tiptronic

Der niedrigste veröffentlichte Wert im Datensatz beträgt 1,2 l/100 km. Werte verschiedener Antriebsarten sind nicht direkt gleichzusetzen.

LEISTUNG

SQ7 TFSI quattro tiptronic

Mit 507 PS ist dies die stärkste erfasste Ausführung. Mehr Leistung kann Kosten, Verbrauch und Fahranfänger-Eignung verändern.

DATEN RICHTIG EINORDNEN

Was die Zahlen beim
Q7 bedeuten.

PREIS & LEISTUNG

Die veröffentlichten Richtpreise reichen von 79.600 € bis 115.600 €. Die Spanne von 36.000 € sollte nur mit vergleichbarer Ausstattung bewertet werden. Die Leistungsspanne beträgt 231 bis 507 PS. Damit liegen zwischen Einstiegs- und Topmotorisierung 276 PS.

PLATZ IM ALLTAG

5,1 m Außenlänge treffen auf 867 Liter Kofferraum und 7 Sitzplätze. Für die Alltagstauglichkeit zählt, ob diese Werte mit Passagieren, Kindersitzen und Gepäck ausreichen.

ANTRIEBSAUSWAHL

Im Datensatz stehen Diesel-Mildhybrid und Benzin-Mildhybrid und Plug-in-Hybrid zur Wahl. Verbrauchswerte verschiedener Energieträger sind nicht direkt miteinander vergleichbar.

MOTOR- UND ANTRIEBSPALETTE

Alle erfassten Varianten.
Im direkten Überblick.

Jede Karte nennt die Daten der konkreten Motor- oder Batterievariante. Ausstattungspakete mit identischem Antrieb werden nicht künstlich vervielfacht.

Diesel-Mildhybrid · Allrad

45 TDI quattro tiptronic

79.600 €
Leistung
231 PS / 170 kW
Drehmoment
500 Nm
0–100 km/h
7,1 s
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
Verbrauch
8,1 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8-Gang tiptronic
Antrieb
Allrad
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Diesel-Mildhybrid · Allrad

50 TDI quattro tiptronic

82.900 €
Leistung
286 PS / 210 kW
Drehmoment
600 Nm
0–100 km/h
6,1 s
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
Verbrauch
8,1 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8-Gang tiptronic
Antrieb
Allrad
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Benzin-Mildhybrid · Allrad

55 TFSI quattro tiptronic

85.500 €
Leistung
340 PS / 250 kW
Drehmoment
500 Nm
0–100 km/h
5,6 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
10,3 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8-Gang tiptronic
Antrieb
Allrad
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Plug-in-Hybrid · Allrad

55 TFSI e quattro tiptronic

89.600 €
Leistung
394 PS / 290 kW
Drehmoment
600 Nm
0–100 km/h
5,7 s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Verbrauch
1,2 l/100 km
Elektrische Reichweite
84 km
Getriebe
8-Gang tiptronic
Antrieb
Allrad
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Plug-in-Hybrid · Allrad

60 TFSI e quattro tiptronic

100.600 €
Leistung
490 PS / 360 kW
Drehmoment
700 Nm
0–100 km/h
5,0 s
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Verbrauch
1,3 l/100 km
Elektrische Reichweite
83 km
Getriebe
8-Gang tiptronic
Antrieb
Allrad
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Benzin-Mildhybrid · Allrad

SQ7 TFSI quattro tiptronic

115.600 €
Leistung
507 PS / 373 kW
Drehmoment
770 Nm
0–100 km/h
4,1 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Verbrauch
12,0 l/100 km
Elektrische Reichweite
–
Getriebe
8-Gang tiptronic
Antrieb
Allrad
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GEBRAUCHTWAGEN-REFERENZ

Modellstand
um 2015.

Der Preisrahmen basiert auf deutschen Angebotsbeobachtungen mit Stand 29.07.2026 und ist keine Fahrzeugbewertung.

Q7 4L/4M (Modellwechsel)3.0 TDI, 3.0 TFSI und 4.2 TDI
Leistung damals204–333 PS
Preisrahmen heute14.000 €–40.000 €

Deutscher Angebotsmarkt, Stand 29.07.2026; das Baujahr liegt im Wechsel von 4L zu 4M.

ALTERNATIVEN IM DATENBESTAND

Drei Modelle für den
direkten Gegencheck.

Die Auswahl orientiert sich an Fahrzeugklasse, Preis, Abmessungen und Sitzplätzen. Sie ist keine bezahlte Platzierung.

SUV UND CROSSOVER

Toyota Land Cruiser

Im Datenvergleich ist diese Alternative 12.390 € teurer, 147 mm kürzer und bietet 125 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Tesla Model X

Im Datenvergleich ist diese Alternative 20.390 € teurer, 15 mm kürzer und bietet 183 Liter mehr Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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SUV UND CROSSOVER

Mazda CX-80

Im Datenvergleich ist diese Alternative 22.050 € günstiger, 77 mm kürzer und bietet 609 Liter weniger Kofferraum. Prüfe anschließend Antrieb und Ausstattung der konkreten Variante.

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VOR DER ENTSCHEIDUNG

Was du beim Q7
konkret prüfen solltest.

QUELLE & METHODIK

Nachvollziehbar statt
scheinpräzise.

Datenstand 29.07.2026. Technische Angaben stammen vorrangig aus Herstellerseiten, Preislisten und Datenblättern. Preise und Leasingwerte sind gerundete Richtwerte. Vorserienwerte bleiben offen, wenn sie nicht veröffentlicht wurden.

Die Einordnung nutzt Maße, Preis, Verbrauch, Leistung, Reichweite und weitere veröffentlichte Daten nach den auf der FAQ-Seite beschriebenen Regeln. Sie ersetzt weder Testfahrt noch Einzelprüfung.

Offizielle Herstellerquelle öffnen ↗ · Bewertungsmethode ansehen ↗